Struktuurilised omadused
siiberventiilVäravaventiil on üks kõige sagedamini kasutatavaid sulgeventiile, mida kasutatakse peamiselt torujuhtmes oleva keskkonna ühendamiseks või katkestamiseks.
Siiberventiilsellel on madal vedelikutakistus, rakendatav rõhu- ja temperatuurivahemik jne. See on üks kõige sagedamini kasutatavaid sulgeventiile, mida kasutatakse torujuhtme kandja katkestamiseks või ühendamiseks. Läbimõõdu kokkutõmbumine võib vähendada osade suurust, vähendada avamiseks ja sulgemiseks vajalikku jõudu ning laiendada osade kasutusala. Kuid pärast läbimõõdu vähenemist. Vedeliku takistuse kadu suureneb. Hiinas kasutatavad madala rõhuga ventiilid kasutavad tavaliselt malmist materjale. Malmist sulgventiilidel on sageli tõsiseid probleeme, näiteks klapi korpuse külmumine ja pragunemine ning väravast maha kukkumine. Malmist sulgventiili süsinikterasest vars on kergesti roostetav, tihendi kvaliteet on halb ja sise- ja välisleke on tõsine.
1. Kerge kaal: korpus on valmistatud kõrgekvaliteedilisest mustast malmist, mis on traditsioonilisest umbes 20% kuni 30% kergem
siiberventiil, ja seda on lihtne paigaldada ja hooldada.
2. Üldine kummist kapseldamine: värav võtab kvaliteetse kummi kogu sisemise ja välimise kummi jaoks. Esmaklassiline kummist vulkaniseerimistehnoloogia võimaldab vulkaniseeritud väraval tagada täpsed geomeetrilised mõõtmed ning kummist ja plastikust valatud värav on kindlalt ühendatud ja neid pole kerge maha kukkuda ning hea elastne mälu.
3. Lameda põhjaga väravaistmik: pärast toru veega loputamist on traditsiooniline sulgventiil sageli muda klapi põhjas asuvasse soonde võõrkehade, näiteks kivide, puidu, tsemendi, raudviilude, muu jms tõttu. mis põhjustab kergesti vee lekkimist, kuna see ei suuda tihedalt sulgeda. Nähtus, elastse istetihendi põhi
siiberventiilkasutab sama lamedapõhjalist konstruktsiooni nagu veetorustiku masin, mis ei ole lihtne prügi tekitamist põhjustada ja takistab vedeliku voolu.
4. Täppisvalu klapi korpus: klapi korpus võtab vastu täpse valamise ja täpsed geomeetrilised mõõtmed muudavad klapi korpuse sisekülje ilma peene töötlemiseta, et tagada klapi tihendus.